چهار مزیت عملیات بازار باز

راهنمای سفر به جزایر کیمن

تفاوت فیوچرز با مارجین چیست و کدام یک بهتر است؟

در این مقاله می‌خواهیم دو رویکرد مختلف معامله کردن در صرافی بایننس (Binance) را بررسی کنیم. این دو رویکرد شامل چهار مزیت عملیات بازار باز معاملات فیوچرز (Futures) یا قراردادهای آتی و معاملات مارجین (Margin) است. فیوچرز و مارجین در کنار تفاوت‌هایی که دارند از چند جنبه نیز مشابه هم هستند. در مقاله صرافی معتبر رمزینکس ابتدا هر کدام را به اختصار توضیح داده و سپس به تفاوت فیوچرز با مارجین پرداخته شده است.

معاملات فیوچرز بایننس

قبل از پرداختن به تفاوت فیوچرز با مارجین بهتر است مختصری در مورد هر یک توضیح دهیم. فیوچرز بایننس محصولات مشتقه‌ای است که به معامله‌گر در مورد قیمت آینده دارایی‌های باراز رمز ارزها گمانه زنی کنند. این قرارداد شامل قراردادهای سنتی و دائمی است که هر دو ماهیت قراردادی را که برای معامله چهار مزیت عملیات بازار باز کردن انتخاب کرده‌اید تعیین می‌کنند. برای اطلاعات بیشتر به مقاله «بایننس فیوچرز چیست؟ معاملات آتی در بایننس چگونه است؟» مراجعه کنید.

معاملات مارجین بایننس

معاملات مارجین بایننس روشی برای معامله دارایی‌های رمزنگاری شده با پول قرض گرفته شده از شخص ثالث است. معامله‌گران با این امکان بهره‌مند شدن از سرمایه بیشتر از موجودی اصلی خود می‌توانند به عنوان اهرمی برای کسب سودهای بیشتر استفاده کنند.

معاملات مارجین در سیستم‌های معاملاتی سنتی بسیار محبوب است زیرا به معامله‌گران اجازه می‌دهد تا زا اهرم‌های (لوریج) بیشتری استفاده کنند. این کار احتمال کسب سودهای بسیار بیشتر از بازارها را برای معامله‌گران افزایش می‌دهد.

با این وجود، در حالی که وجوه معامله شده در بازارهای سنتی از طریق کارگزاران سرمایه‌گذاری تأمین می‌شود، وجوه مورد معامله در معاملات مارجین بایننس بیشتر از سوی معامله‌گران دیگر تامین می‌شود. شاید با خودتان فکر کنید که «چرا باید معامله‌گران دیگر سرمایه خود را در اختیار معامله‌گران دیگر قرار دهند؟»

خوب، سیستم عملیات نسبتاً ساده است: آن دسته از معامله‌گرانی که معامله‌گران مارجین را از نظر مالی تأمین می‌کنند می‌دانند که می‌توانند با این کار مقداری سود دریافت کنند، از این رو این کار به نفع هر دو طرف است.

مزایای معاملات مارجین

• استفاده از اهرم: معامله‌گران بایننس می‌توانند پوزیشن‌های معاملاتی بزرگتری نسبت به سرمایه اصلی خودشان باز کرده و میزان سودشان را افزایش دهند.
• دستیابی سریعتر به اهداف سودآوری: معاملات مارجین به اهداف مالی در معاملات دست یابید که در حالت عادی برایتان غیرقابل باور بود. این در حالی است که رسیدن به چنین اهدافی با داشتن سرمایه ناچیز غیرممکن است.

معایب معاملات مارجین

اهرم: اگرچه اهرم می‌تواند به معامله‌گران کمک کند تا خیلی سریع‌تر به اهداف معاملاتی‌شان نزدیک شوند، اما این ابزرا در عین حال می‌تواند یک شمشیر دو لبه باشد که معامله‌گران را تا آنجا که ممکن است از اهدافشان دور کند.

معامله‌گران لزوماً لزوماً نمی‌دانند از چه مقدار اهرم استفاده کنند و غالباً از این فرصت درخشان سوء استفاده می‌کنند. در نتیجه آنها به شدت متضرر شده و مجبور به پرداخت کارمزد‌ها و هزینه‌های اضافی می‌شوند. بد نیست به یاد داشته باشید که هرچه میزان اهرمی که در معاملات استفاده می‌کنید بالاتر باشد (در صورت نامساعد بودن شرایط بازار) احتمال لیکوید شدن حساب‌تان بیشتر خواهد بود.

تفاوت فیوچرز و مارجین

تفاوت فیوچرز و مارجین در چند مورد خلاصه می شود. در معاملات فیوچرز امکان استفاده از اهرم‌های بالا وجود دارد در حالی که در قراردادهای مارجین بایننس میزان اهرم در دسترس محدودتر است.

معاملات مارجین بایننس روشی برای معامله کردن دارایی‌های رمزنگاری شده از طریق قرض گرفتن سرمایه است که به معامله‌گر این امکان را می‌دهد با دسترسی به سرمایه بیشتر به عنوان اهرم پوزیشن‌های معاملاتی بزرگتری داشته باشند. اساساً، در معاملات مارجین نتایج معاملات چند برابر می‌شود تا بدین ترتیب معامله‌گران بتوانند سود بیشتری را در معاملات موفق کسب کنند.

قرارداد فیوچرز توافقنامه‌ای برای خرید یا فروش یک دارایی با قیمت از پیش تعیین شده در آینده است. معامله‌گران در معاملات فیوچرز می‌توانند با گرفتن پوزیشن‌های لانگ (خرید) یا شورت (فروش) از حرکت‌های سود کسب کنند. قراردادهای فیوچرز بایننس با توجه به تاریخ‌های مختلف تحویل به قراردادهای فیوچرز سه ماهه و دائمی تقسیم می‌شوند.

معامله‌گران می‌توانند در معاملات مارجین و فیوچرز با استفاده از اهرم (لوریج) سود معاملات را چند برابر کنند. اما تفاوت میان این دو قرارداد چیست؟ در ادامه به این موضوع می‌پردازیم.

بازارها و دارایی‌های معاملاتی

معامله‌گران مارجین سفارشات خرید یا فروش رمز ارزها را در بازار اسپات (Spot Market) ثبت می‌کنند. این بدان معنی است که سفارشات مارجین با سفارشات ثبت شده در بازار اثبات مرتبط می‌شوند. همه سفارشات مربوط به مارجین در واقع سفارشات اسپات هستند. معامله‌گران در هنگام معامله کردن محصولات چهار مزیت عملیات بازار باز فیوچرز سفارشات خرید یا فروش قرارداد را در بازار مشتقات انجام می‌دهند. به طور خلاصه، معاملات مارجین و فیوچرز در دو بازار مختلف انجام می‌شوند.

اهرم (Leverage)

اهرم یا لورج از موارد مهم در تفاوت چهار مزیت عملیات بازار باز فیوچرز و مارجین است. معامله‌گران مارجین برای معامله کردن دارایی‌های موجود در پلتفرم بایننس می‌توانند از اهرم‌های ۳ تا ۱۰ برابر استفاده کنند. ضریب اهرم بر اساس این فاکتور تعیین می‌شود که از حالت مارجین کراس (Cross) استفاده کنید یا مارجین ایزوله (Isolated). در مقابل، در قراردادهای فیوچرز امکان استفاده از اهرم‌های بالاتر تا ۱۲۵ برابر وجود دارد.

تخصیص وجه تضمین (Collateral)

در معاملات فیوچرز و مارجین بایننس معامله‌گران می‌توانند اهرم را از کراس به ایزوله و بالعکس تبدیل کنند. بنابراین آنها می‌توانند سرمایه خود را به یک پوزیشن کراس پوزیشن‌های ایزوله اختصاص دهند تا بدین ترتیب وجه تضمین خود را به طور منطقی بین این دو نوع اهرم تقسیم کرده و ریسک معاملاتی خود را کنترل کنند.

کارمزد معاملات

معاملات مارجین به کاربران این امکان را می‌دهد که از پلتفرم معاملاتی وام بگیرند و نرخ بهره وام را برای ساعت بعد محاسبه می‌کند. کاربران در آینده این وام را پس می‌دهند. معامله‌گران باید برای عدم لیکوید شدن از داشتن دارایی کافی در حسابشان اطمینان حاصل کنند.

در مقابل، در قراردادهای فیوچرز‌ از مارجین نگهداری (Maintenance Margin) به عنوان وجه تضمین استفاده می‌شود که بدان معناست که بازپرداختی در کار نیست اما کاربران باید از داشتن وجه تضمین کافی اطمینان حاصل کنند.

در هر دو نوع معاملات مارجین و فیوچرز کاربران باید مبلغی را به عنوان کارمزد معاملات پرداخت کنند؛ و هزینه معاملات مارجین مشابه کارمزد معاملات اسپات است.

به دلیل تفاوت قیمت دارایی‌ها در قراردادهای فیوچرز دائمی و فیوچرز سه ماهه، از فاندینگ ریت (Funding Rate) برای تعدیل قیمت‌ها بین بازار معاملات فیوچرز دائمی و دارایی مورد معامله استفاده می‌شود. لطفاً توجه داشته باشید که فقط در قراردادهای فیوچرز دائمی از معامله‌گران فاندینگ ریت گرفته می‌شود.

فیوچرز یا مارجین؛ کدام یک بهتر است؟

معاملات مارجین بایننس برای معامله‌گرانی که سرمایه کافی برای شروع معامله ندارند بسیار مناسب است. از طرف دیگر، به نظر می‌رسد فیوچرز بایننس گزینه مناسب‌تری برای معامله‌گرانی است که موجودی حساب قابل قبولی دارند.

در جریان پی بردن به اینکه کدام رویکرد معاملاتی برایتان مناسب‌تر است باید به این درک برسید که انتخاب بازارتان باید بر اساس اندازه سهام، تجربه‌تان از سایر پلتفرم‌های معاملات سنتی و نوع معامله‌گر که می‌خواهید به آن تبدیل شوید باشد.

معایب تویوتا پرادو ؛ 3 مشکل پرادو که شاید از خرید آن منصرف شوید.

در طول شش دهه حضور محصولات کمپانی تویوتا در بازار کشورمان، این خودروهای کم‌استهلاک با تکیه‌بر معیارهایی نظیر دوام و کیفیت بالا، به‌خوبی توانسته‌اند میان خریداران ایرانی طرفداران بسیاری به‌دست آورند و خود را به مشتریان اثبات کنند. تویوتا پرادو به همراه تویوتا لندکروزر و تویوتا FJ کروزر سه مورد از شاسی‌بلندهای آفرودی تویوتا هستند که در چند دهه اخیر شاهد حضور پررنگ آن‌ها در بازار خودرو ایران بوده‌ایم.

تویوتا پرادو یا تویوتا لندکروزر پرادو (Toyota Land Cruiser Prado)، نسخه‌ای جمع‌وجور و مقرون‌به‌صرفه از تویوتا لندکروزر است که در بازار کشورهای حاشیه خلیج‌فارس فروش مناسبی را تجربه کرده است. این خودرو مناسب کسانی است که به تویوتا لندکروزر علاقه دارند، اما خودرویی کوچک‌تر و کاربردی برای مصارف روزانه می‌خواهند و قابلیت‌های آفرودی برای آن‌ها در درجه اهمیت پایین‌تری قرار دارد.

نسل‌های تویوتا پرادو

تویوتا پرادو j120

نخستین نسل از تویوتا پرادو در سال 1999 وارد سبد محصولات تویوتا شد و تولید این خودرو طی این سال‌ها همواره ادامه داشت. تاکنون چهار نسل از تویوتا پرادو به بازار جهانی عرضه شده‌است که نسل سوم و چهارم آن موفق شدند به بازار کشورمان راه پیدا کنند. نسل سوم پرادو در فاصله سال‌های 2002 تا 2009 به تولید رسید و حضور نسبتا قدرتمندی در کشورمان داشت. این نسل در مدل‌های 2005 الی 2009 در ایران موجود است و با کد اتاق J120 شناخته می‌شوند.

تویوتا پرادو چهار در

نسل چهارم تویوتا پرادو با کد اتاق J150 شناخته می‌شود و از سال 2009 تاکنون روی خط تولید تویوتا قرار دارد. این خودرو در مدل‌های 2010 الی 2013 در بازار کشورمان موجود است و مشتریان قادر به خرید این خودرو در دو تیپ چهار در و دو در هستند. میتسوبیشی پاجرو را می‌توان عمده‌ترین رقیب تویوتا پرادو در نسل سوم و چهارم عنوان کرد؛ گرچه خودروهایی همچون کیا موهاوی و لکسوس RX نیز به‌عنوان رقبای تویوتا پرادو چهاردر مطرح هستند.

نسخه‌های چهار در تویوتا پرادو از پیشرانه‌های 4 لیتری شش سیلندر بهره می‌برند و قدرت و گشتاور مناسبی را در اختیار راننده قرار می‌دهند. نسخه‌های دو در نیز درون سینه خود یک پیشرانه چهار سیلندر 2.7 لیتری را جای داده‌اند و تا حدودی می‌توانند انتظارات مشتریان از یک خودرو شاسی‌بلند را برآورده کنند.

نسل چهارم تویوتا پرادو مانند هر خودرو دیگری، مزایا و معایب مربوط به خود را دارد که ممکن است مصرف‌کنندگان را به خرید این خودرو ترغیب کند یا آن‌که مشتری را از خرید منصرف سازد. در ادامه این مطلب، قصد داریم به بررسی معایب تویوتا پرادو نسل چهارم در نمونه‌های دو در و چهار در بپردازیم. اگر مایل به شناخت بیش‌تر مشکلات و معایب تویوتا پرادو هستید، در ادامه با ما همراه شوید.

معایب تویوتا پرادو

عیب اول مصرف سوخت بالا

اولین مورد در لیست معایب تویوتا پرادو، به مصرف سوخت بالای این خودرو مربوط می‌شود. همان‌طور که در مقدمه متن گفته شد، بازار هدف تویوتا پرادو کشورهای حاشیه خلیج‌فارس است و این خودرو نیز در کشورهایی همچون کویت به فروش بسیار بالایی دست یافته است. در چنین کشورهایی قیمت سوخت مسئله چندان مهمی برای خریداران نیست؛ بنابراین هنگام خرید خودرویی همچون تویوتا پرادو، مقدار مصرف سوخت مشخصه چندان مهمی محسوب نمی‌شود. با این‌وجود در کشور ما شرایط کمی متفاوت است و مصرف سوخت خودرو یکی از عوامل تأثیرگذار هنگام خرید خودرو خواهد بود.

برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا را کلیک کنید.

در این حوزه، تویوتا پرادو به‌هیچ‌عنوان قابل‌قبول محسوب نمی‌شود و از مصرف سوخت بالایی برخوردار است. مصرف سوخت تویوتا پرادو حتی در گزینه‌های چهار مزیت عملیات بازار باز چهار سیلندر نیز کم نیست و با بلعیدن 12.4 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی، خود را به‌عنوان یک هیولا اثبات کرده است!. نسخه شش سیلندر نیز با مصرف ترکیبی 13 لیتر بنزین در هر صد کیلومتر، یک شاسی‌بلند بزرگ و پرمصرف محسوب می‌شود. البته سایر شاسی‌بلندهای هم‌نسل تویوتا پرادو کم‌وبیش چنین مصرف سوخت بالایی دارند و پرادو در این مورد تنها نمونه بازار کشور محسوب نمی‌شود.

عیب دوم نامشخص بودن امکانات

خودروهای تویوتا همواره از محبوبیت قابل‌توجهی در بازار کشورمان برخوردار بوده‌اند و به همین دلیل افراد و شرکت‌های مختلفی نسبت به واردات خودروهای تویوتا از مبدأهای مختلف اقدام کرده‌اند. در مورد تویوتا پرادو نیز شرایط به همین‌گونه پیش رفته است.

تا پیش از آن‌که واردات خودروهای سبک با حجم موتور بیش از 2.5 لیتر ممنوع شود، واردات تویوتا پرادو در تیراژ گسترده‌ای انجام می‌شد. این خودروها توسط افراد و شرکت‌های مختلفی وارد کشورمان شدند و به همین دلیل امروزه می‌توان مدل‌های متعددی از تویوتا پرادو با سطح امکانات مختلف را در بازار مشاهده کرد.

بسیاری از این خودروها، نمونه‌های پایه تویوتا پرادو هستند که در کشورهای حاشیه خلیج‌فارس، امکانات رفاهی مختلفی به‌صورت غیرفابریک به آن‌ها افزوده شده‌است. برای مثال، نمایشگر بسیاری از مدل‌های تویوتا پرادو مربوط به شرکت‌های چینی است یا آن‌که دوربین دنده‌عقب در جایگاه اصلی خود قرار ندارد.

به‌واسطه همین واردات بی‌نظم و آپشن‌های بی‌کیفیت، خرید نسخه‌های فول یا نیمه‌فول اصلی تویوتا پرادو به دردسری بزرگ برای مشتریان تبدیل شده‌است؛ چراکه آن‌ها نمی‌دانند کدام نسخه از تویوتا پرادو امکانات استاندارد را در خود جای داده است. باید گفت که چنین مشکلی در مورد رقبای تویوتا پرادو کم‌تر حس می‌شود.

عیب سوم فرمان‌پذیری ضعیف

خودروهای شاسی‌بلند به‌واسطه ارتفاع زیاد از سطح زمین و مرکز ثقل بالا، همواره با مشکل فرمان‌پذیری و تعادل روبه‌رو هستند. در سوی مقابل نیز به‌واسطه همین ارتفاع، دید راننده نسبت به اطراف بهتر است و تسلط بیش‌تری بر جاده دارد.

بااین‌حال مشکل فرمان‌پذیری در مورد تویوتا پرادو بیش‌تر از سایر خودروهای هم‌رده و رقبای این شاسی‌بلند ژاپنی حس می‌شود. مشکل فرمان‌پذیری تویوتا پرادو در نسخه دو درب به‌واسطه فاصله محوری کم‌تر و مرکز ثقل بالاتر، بیش‌تر حس می‌شود و حتی ممکن است این مشکل در جاده‌‌های پرپیچ‌وخم نیز گریبان‌گیر شما شود. البته به‌واسطه افزوده شدن سیستم کنترل پایداری به نسل چهارم تویوتا پرادو، این مشکل به اندازه نسل سوم حس نمی‌شود. با این‌وجود همچنان می‌توان فرمان‌پذیری را یکی از معایب تویوتا پرادو عنوان کرد.

نتیجه‌گیری بررسی معایب تویوتا پرادو

در پایان مقاله «با معایب تویوتا پرادو آشنا شوید» می‌توان گفت که Prado یکی از محصولات پرافتخار و دوست‌داشتنی کمپانی به‌نام TOYOTA است که در بازار کشورمان نیز به‌عنوان محصولی با پرستیژ شناخته می‌شود. تویوتا پرادو با تمرکز بر تاب‌آوری در شرایط سخت و خشن محیطی ساخته شده‌است؛ بنابراین برای استفاده در کشورهای منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا، خودرویی ایده‌آل به‌نظر می‌رسد.

با این‌وجود، معایب تویوتا پرادو مانع از آن می‌شود که چنین خودرویی را برای مصرف‌کننده ایرانی مناسب بدانیم. در کنار مواردی که به‌عنوان معایب تویوتا پرادو ذکر شد، موارد دیگری همچون قیمت بالا نیز در تصمیم مشتری برای خرید تویوتا پرادو تردید ایجاد می‌کنند. علاوه‌بر این، باید بپذیریم که نسخه‌های موجود از تویوتا پرادو در ایران اکنون خودروهایی قدیمی هستند که از چهار مزیت عملیات بازار باز واردات آخرین نسخه آن‌ها حدود هفت سال می‌گذرد. چهره تویوتا پرادو در طی این سال‌ها برای بینندگان عادی شده است و دیگر نمی‌توان جذابیت سابق را در ظاهر نسل چهارم این خودرو مشاهده کرد.

امروزه بازار خودرو ایران در تسلط کراس‌اوورهای لوکس چینی قرار دارد که نسبت به تویوتا پرادو، از قابلیت‌های حرکتی و کیفیت کم‌تری برخوردار هستند یا آن‌که توانایی انجام عملیات آفرودی را ندارند. با این‌حال از مصرف سوخت بسیار کم‌تری برخوردار هستند و از نظر امکانات رفاهی نیز در سطح مطلوبی قرار دارند. از سوی دیگر، مشتری برای خرید آن‌ها به بودجه کم‌تری نیاز دارد و از همه مهم‌تر، این خودروها در نسخه صفرکیلومتر قابل خریداری هستند. طبیعی است که چنین امکانی اکنون در مورد تویوتا پرادو وجود ندارد!.

پست اینستاگرامی رئیس‌کل بانک مرکزی در مورد عملیات بازار باز

به گزارش جماران؛ عبدالناصر همتی، رییس کل بانک مرکزی، در صفحه اینستاگرام خود نوشت:

«بانک مرکزی از طریق خرید و فروش اوراق بهادار دولتی در بازار پول، میزان عرضه پول در اقتصاد را تنظیم خواهد کرد.

1- مایه خوشحالی است که برای اولین بار بانک مرکزی، مجهز به ابزار مدیریت نرخ سود با استفاده از سازوکار بازار، و نه روش های دستوری، به مدد عملیات بازار باز شده است.

2 - همچنین خوشحالم که بحث های فنی راجع به این ابزار در میان فعالان و اقتصادی های کشورمان بخوبی مورد توجه قرار گرفته، که خود، نشانی است از بالندگی و نشاط علمی.

3- عملیات بازار باز، که از دو هفته گذشته، با موفقیت مراحل اولیه و آزمایشی خود را سپری کرده است، یک ساز و کار پیچیده و فنی است که بتدریج، نحوه کارکرد آن توسط بانک مرکزی تشریح شده و با فعالان بازار در عمل پیش خواهد رفت.

4- بطور خلاصه، این ساز و کار برای کنترل نوسانات نرخ سود در حول و حوش «نرخ سیاست گذاری» بسیار کوتاه مدت در «بازار ذخایر» بانکها استفاده می شود. در این بازار، خرید و فروش قطعی اوراق دولتی و نیز قراردادهای «بازخرید» و «بازخرید مجدد» اوراق دولتی در قالب قواعد مصوب شورای فقهی انجام خواهد شد. در مواقعی که نرخ سود بالاتر از «نرخ سیاستگذاری» قرار گیرد بانک مرکزی اقدام به خرید اوراق و افزایش عرضه پول می کند. و برعکس، هنگامی که نرخ سود پایین تر از «نرخ سیاستگذاری» بیاید، اقدام به فروش اوراق و کاهش عرضه پول می کند.

5- همزمان، بانک مرکزی «دالان نرخ سود بین بانکی» را تعریف کرده است، در این دالان، نرخ «کف دالان» نرخ پس انداز منابع بانکها نزد بانک مرکزی، نرخ «سقف دالا»، نرخ تنزیل مجدد نهایی می باشند. «نرخ سیاست گذاری همان نرخ میانه دالان نرخ است. هدف بانک مرکزی، به ثبات رساندن نرخ مبادلات بین بانکها، در حول و حوش نرخ سیاستگذاری است.

6- بدیهی است، بانک مرکزی تنها زمانی در بازار دخالت می کند، که نرخ بین بانکی از نرخ سیاست گذاری «فاصله معناداری» پیدا کند. این دخالت می تواند با خرید، فروش، خرید مجدد، یا معکوس خرید - مجدد انجام چهار مزیت عملیات بازار باز گیرد. بانک مرکزی، با لحاظ تورم هدف، نسبت به تعیین دالان نرخ سود و بالتبع، عملیات بازار باز اقدام می کند.

7- به فعالان بازار و بانکها توصیه می کنم که دارایی های غیرنقد خود را به اوراق دولتی تبدیل کنند، تا بتوانند فعالانه در بازار بین بانکی حضور داشته و از مزایای آن بهره مند شوند، بانک مرکزی، با قدرت در پی تغییر کانال انتقال سیاست پولی، در کنار اصلاح و سالم سازی ترازنامه بانکهاست.»

بانک مرکزی در هفته جاری عملیات بازار باز نداشت - تور بالی اندونزی

به گزارش تور بالی اندونزی، خبرنگاران : بانک مرکزی اعلام نمود با توجه به بالا بودن قیمت پیشنهادی فروش اوراق بدهی و همچنین کفایت میزان نقدینگی در بازار بین بانکی، این بانک در هفته جاری معامله ای در مورد عملیات بازار باز نداشت.

به گزارش خبرنگاران به نقل از بانک مرکزی، چهار مزیت عملیات بازار باز پیرو اطلاعیه روز دوشنبه 9 تیرماه 1399 در سامانه بازار بین بانکی، در مورد موضع بانک مرکزی در عملیات بازار باز، این بانک یک سفارش در مهلت مشخص شده به وسیله سامانه بازار بین بانکی برای فروش اوراق بدهی دولتی دریافت کرد، اما با توجه به بالا بودن قیمت پیشنهادی و همچنین کفایت میزان نقدینگی در بازار بین بانکی، این بانک در هفته جاری معامله ای در مورد عملیات بازار باز نداشت.

ذکر این نکته لازم است بانک مرکزی در چارچوب مدیریت نقدینگی مورد احتیاج بازار بین بانکی ریالی، عملیات بازار باز را به صورت هفتگی اجرا می نماید. موضع این بانک (خرید یا چهار مزیت عملیات بازار باز فروش اوراق بدهی دولتی) بر اساس پیش بینی شرایط نقدینگی در بازار بین بانکی و با هدف کاهش نوسانات نرخ بازار بین بانکی حول نرخ هدف، به وسیله انتشار اطلاعیه در سامانه بازار بین بانکی اعلام خواهد شد. متعاقب اطلاعیه یاد شده، بانک ها و موسسات اعتباری غیربانکی می توانند در راستای مدیریت نقدینگی خود در بازار بین بانکی، نسبت به ارسال سفارش ها تا مهلت مشخص شده به وسیله سامانه بازار بین بانکی اقدام نمایند.

به "بانک مرکزی در هفته جاری عملیات بازار باز نداشت" امتیاز دهید

دیدگاه های مرتبط با "بانک مرکزی در هفته جاری عملیات بازار باز نداشت"

گوشی شیائومی بهتر است یا سامسونگ؟

گوشی شیائومی بهتر است یا سامسونگ؟ ما هم پاسخ این سوال را نمی دانستیم تا زمانی که به آنالیز تفاوت ها، مزایا و معایب این دو برند در فراوری گوشی هایشان پرداختیم.

راهنمای سفر به جزایر کیمن

سالانه در حدود دو میلیون توریست به جزایر کیمن سفر می نمایند. بیشتر آن ها مسافران کشتی های کروز هستند که چند ساعتی را در این جزایر به شنا و سرگرمی در ساحل، خرید و سرگرمیات مشابه می گذراند، قبل از این که از این منطقه بندری عبور نمایند. بعضی از توریستان در سواحل مشهور این جزایر از اقامتگاه.

آشوراده، تنها جزیره ایرانی دریای خزر در بندر ترکمن

آشنایی با بندر ترکمن و جزیره آشوراده در گلستانبندر ترکمن یکی از بنادر شمالی ایران است که در استان گلستان واقع شده است و می توان گفت از معروف ترین بنادر سواحل شرقی دریای خزر محسوب می گردد. این بندر می تواند برایتان تجربه منحصر به فردی را به وجود بیاورد چرا که در این منطقه می توانید.

قیمت گوشی های سامسونگ، شیائومی و آیفون امروز پنجشنبه 23 دی 1400

قیمت گوشی آیفون 13 امروز پنجشنبه 23 دی 1400 با ظرفیت 128 گیگابایت به 27 میلیون و 900 هزار تومان رسید. آیفون 13 پرو امروز با ظرفیت ذخیره سازی 128 گیگابایت به 35 میلیون و 100 هزار تومان و آیفون 13 پرومکس هم با ظرفیت مشابه به 39 میلیون و 889 هزار تومان رسید.

چهار مزیت عملیات بازار باز

آزمون تستی کارگاه نوآوری و کارآفرینی پایه یازدهم | پودمان 4: بازاریابی…

تیم مدیریت گاما

آزمون تستی کارگاه نوآوری و کارآفرینی پایه یازدهم | پودمان 5: ایجاد کسب…

تیم مدیریت گاما

آزمون آنلاین کارگاه نوآوری و کارآفرینی پایه یازدهم | پودمان 1: حل خلاقانه…

تیم مدیریت گاما

آزمون تستی کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم هنرستان فنی علی | پودمان 1 تا 5

سوالات امتحان کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم هنرستان | پودمان 4: بازاریابی و فروش

سؤالات طبقه‌بندی شده (جای خالی و تشریحی) پودمان 1 تا 5 کارگاه نوآوری و کارآفرینی…

سوالات امتحان کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم هنرستان | پودمان 1: حل خلاقانه مسئله‌ها

نمونه طرح کسب و کار درس کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم | ارزيابي سرمايه، بازار…

یداله سالمی نوح

امتحان کارگاه نوآوری و کارآفرینی پایه یازدهم هنرستان | پودمان 3: حل خلاقانه مسائل

سوالات امتحان کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم هنرستان | پودمان 3: طراحی کسب‌وکار

سؤالات امتحان کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم هنرستان حرفه ای امام حسن مجتبی |…

پاسخ فعالیت های عملی پودمان 4: بازاریابی و فروش (جلسه چهارم: شایستگی عرضه محصول…

محمد مهدی عظیمی

آزمون پودمانی کارگاه نوآوری و کارآفرینی یازدهم | پودمان 4: بازاریابی و فروش